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伊藤動力為您剖析伊藤柴油發(fā)電機機油壓力過低的原因
點擊次數(shù):126 更新時間:2024-6-19 打印本頁面 返回

合適的機油壓力是伊藤柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中得到足夠潤滑的重要條件之一,不同品牌不同型號的柴油發(fā)電機對于機油壓力都有不同的要求,但都有著同樣的zui低油壓的限制。不過有時候由于一些原因會導(dǎo)致柴油發(fā)電機出現(xiàn)機油壓力過低的問題,那么是哪些原因引起了這一問題呢?下面伊藤發(fā)電機為您解答一下。

1、機油中摻進了柴油或水,導(dǎo)致其黏度過低。

2、機油泵磨損嚴(yán)重或裝配不符合需求,無法正常工作,導(dǎo)致油壓低。

3、機體內(nèi)的主軸承、連桿軸承等潤滑面之間的空隙過大,造成機油泄漏增多,使機油壓力降低。

4、機油壓力表故障,傳感器有故障。

5、機油吸油盤濾網(wǎng)或冷卻器阻塞,使內(nèi)部熱量散發(fā)不出去,造成油溫較高。

6、調(diào)壓閥調(diào)節(jié)不正確,使機油泄漏較多。

7、機油濾清器被污物阻塞,造成機油流通阻力太大。

8、油底殼內(nèi)機油過少,不能夠滿足機油循環(huán)的zui低需求。

9、新裝配的機油濾清器不符合質(zhì)量需求。

上述9個原因中,有一項就會造成伊藤柴油發(fā)電機油壓降低,多項就會造成油壓過低,使得柴油發(fā)電機各部件得不到充分的潤滑,長此以往就會磨損零部件。所以在柴油發(fā)電機的使用過程中,要密切注意油壓的變化,發(fā)現(xiàn)油壓過低后要及時停機排查,盡早解決。

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