柴油發(fā)電機(jī)組的上面是備有一個(gè)蓄電池的，而這個(gè)蓄電池充電的時(shí)候是需要相應(yīng)的操作規(guī)范的，并不是說(shuō)隨便的使用就可以，那樣的話會(huì)減少蓄電池的使用壽命。那么所需要遵循的充電規(guī)范是。
首先是在初次充電的時(shí)候，蓄電池在使用之前要保證其電流和時(shí)間應(yīng)該要嚴(yán)格的按照制造廠商隨機(jī)攜帶的說(shuō)明書上面的規(guī)定來(lái)進(jìn)行執(zhí)行。一般在正常的情況下，初次的充電電流不易過(guò)大，這主要是因?yàn)楫?dāng)電流過(guò)大之后會(huì)使得電解液的溫度升高，這樣將會(huì)損害極板與隔離板，而且這樣還會(huì)影響其內(nèi)部活性物質(zhì)形成過(guò)程，zui主要是當(dāng)溫度升高之后，充電的電流將會(huì)減小。
其次就是使用過(guò)一段時(shí)間的電池在進(jìn)行充電的時(shí)候的普通充電，這種情況是在沖電之前要進(jìn)行相應(yīng)的全面檢查，檢查單格蓄電池的電壓和電解液的比重，當(dāng)發(fā)現(xiàn)液面的高度低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，我們要及時(shí)的添加蒸餾水之后在進(jìn)行相應(yīng)的充電操作。
對(duì)于普通電池來(lái)說(shuō)在沖電的時(shí)候要注意其電流應(yīng)為蓄電池容量的1/10.一般經(jīng)歷10到12小時(shí)的充電，當(dāng)看到電解液中出現(xiàn)大量的氣泡的時(shí)候并且此時(shí)的單格電池的電壓為2.3到2.4之間的時(shí)候就需要按照第二階段的充電電流繼續(xù)充電。這個(gè)時(shí)候的充電電流應(yīng)為*階段的電流的一半，并且要經(jīng)歷4到6個(gè)小時(shí)充電時(shí)間，在看到電壓不在變化了并電解液中有大量的氣泡出現(xiàn)的時(shí)候則說(shuō)明電池已經(jīng)充滿。
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