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伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)操作規(guī)程
點(diǎn)擊次數(shù):93 更新時(shí)間:2024-6-19 打印本頁面 返回

伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)操作規(guī)程

 

 

很多客戶在購機(jī)之后不知道怎么樣去操作才是正確的柴油發(fā)電機(jī)組操作方式,一些細(xì)節(jié)的不注意都會加快機(jī)組的損耗和壽命的減短,那么我們應(yīng)該怎么正確的操作機(jī)組呢?今天伊藤發(fā)電機(jī)公司就為大家分享一下:
 

一、啟動前的準(zhǔn)備


1、清潔機(jī)組,檢查各連接點(diǎn)并緊固,轉(zhuǎn)動部位靈活無障礙,操作部分應(yīng)安裝牢靠和操作靈活輕便。


2、發(fā)電機(jī)按發(fā)電機(jī)使用說明書檢查發(fā)電機(jī),并用500伏兆歐表測量發(fā)電機(jī)及配電箱的絕緣電阻,絕緣電阻不低于1兆歐,測量絕緣電阻時(shí)所有的開關(guān)應(yīng)置于斷開的位置,并斷開整流器的連線。
 

3、柴油機(jī)按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定,根據(jù)季節(jié)使用不同牌號的機(jī)油和柴油,加足冷卻水(冬季10℃以下及時(shí)更換防凍液)。


4、定期檢查啟動電瓶液高于電瓶極板,直流電壓高于28伏,否則維護(hù)保養(yǎng)電瓶達(dá)到啟動要求。


手動操作時(shí)啟動
 

1、啟動予供機(jī)油泵為柴油機(jī)轉(zhuǎn)動部位注油。
 

2、使用手燃油泵排出燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,并將燃油泵調(diào)速手柄置于空車中速位置。


3、啟動柴油機(jī)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表的讀數(shù),若油壓低于規(guī)定的下*,應(yīng)立即停車檢查。


4、啟動正常,先進(jìn)行柴油機(jī)的予熱運(yùn)轉(zhuǎn),然后調(diào)節(jié)柴油機(jī)調(diào)速手柄,使發(fā)電機(jī)達(dá)到額定頻率和轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓到額定電壓。
 

5、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)*正常,合上負(fù)荷開關(guān),發(fā)電機(jī)即對外供電。


6、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)隨時(shí)注意電壓、電流、頻率及柴油機(jī)儀表的指示變化,并作必要的調(diào)整。


柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)應(yīng)該怎么正確的操作,很多客戶都不注意一些小的細(xì)節(jié),這就會造成機(jī)組的損耗加快,壽命減短;今天伊藤動力就為大家總結(jié)一下柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該怎樣正確操作和維護(hù):


二、自動控制啟動


1、按動自動控制屏‘自動’按鈕,一切均由自動控制系統(tǒng)操作;


2、自動控制過程:1、自動啟動2、自動檢測 3、自動停機(jī)4、自動保護(hù)


   柴油機(jī):1、三次啟動失敗報(bào)警停止啟動2、水溫油溫過高3、油壓低4、轉(zhuǎn)速超過112%及欠速時(shí)報(bào)警停機(jī);
 

   發(fā)電機(jī):1、超過額定電壓5%2、缺相3、負(fù)荷短路超載過流時(shí)報(bào)警停機(jī)


三、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)
 

1、減小負(fù)荷,切斷開關(guān)。


2、在空載狀態(tài)下逐漸降低轉(zhuǎn)速,怠速1--5分鐘,然后停車。
 

3、在周圍環(huán)境溫度低于10度時(shí),應(yīng)將柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的存水全部放盡(更換防凍液),以免凍裂機(jī)體水箱等。


4、清潔機(jī)組,并做好下一次啟動的準(zhǔn)備。
 

       在柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行情況下,用戶還應(yīng)配備專業(yè)操作人員,其必須*熟悉發(fā)電機(jī)組的一切有關(guān)知識,并應(yīng)建立工作記錄,記錄有關(guān)機(jī)組參數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時(shí)間,停機(jī)原因,檢查和維修的結(jié)果等情況


機(jī)組運(yùn)行時(shí)做到:


  ⑴ 按照技術(shù)要求檢查供電參數(shù)(電壓、電流、頻率)


  ⑵ 觀察合閘送電
 

  ⑶ 在此廠家建議新機(jī)在磨合期內(nèi)帶負(fù)荷75%(按柴油機(jī)說明書累計(jì)不低于60小時(shí))


  ⑷ 正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)先帶單機(jī)負(fù)荷zui大的,然后依次從大到小 帶負(fù)載。
 

日常檢查
 

  通常情況下,每周應(yīng)對機(jī)組及控制系統(tǒng)檢查一次,并使之短時(shí)運(yùn)行,帶負(fù)荷運(yùn)行,以確認(rèn)控制系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。
 

  ⑴ 消除機(jī)組表面的灰塵、水跡、油跡、銹跡。
 

  ⑵ 檢查各機(jī)械連接件和緊固件是否有松動。


  ⑶ 運(yùn)動件轉(zhuǎn)動是否靈活、導(dǎo)線連接是否牢固正確。


  ⑷ 檢查機(jī)油尺是否有足夠的機(jī)油。
 

  ⑸ 檢查散熱器冷卻水是否注滿。
 

  ⑹ 柴油是否夠等。


重點(diǎn)檢查


  ⑴ 開關(guān)功能是否正常。


  ⑵ 所有控制功能是否正常。
 

  ⑶ 空氣開關(guān)觸點(diǎn)是否干凈,手動合閘、分閘是否正常。


  ⑷ 指示儀表是否正常,接線端子有否松動。
 

  ⑸ 清掃控制裝置內(nèi)外,將灰塵清理干凈。
 

  ⑹ 各項(xiàng)保護(hù)功能是否正常。
 

特別注意:
 

當(dāng)環(huán)境溫度低于10度時(shí),應(yīng)將散熱水箱及柴油機(jī)內(nèi)的冷卻水放盡,防止冰凍,或按柴油機(jī)使用說明書加防凍液。
 

 

 

 

 

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