增壓后的柴油發(fā)電機(jī)組性能上有哪些改善？
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)是經(jīng)過渦輪增壓的，很多客戶都知道渦輪增壓后性能更加優(yōu)越，但是具體都優(yōu)越在那些方面卻是一知半解。今天伊藤發(fā)電機(jī)廠家就為大家分享一下柴油機(jī)增壓后的性能改善。
一、動(dòng)力
柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)經(jīng)過增壓后進(jìn)氣量增大，供油量也隨之增大，因此而使柴油機(jī)的功率也大大增大，動(dòng)力得到提高。
二、消耗率
增壓后的柴油發(fā)電機(jī)組的過量空氣系數(shù)大大提高，這有利于改善燃燒過程，提高工作循環(huán)的指示熱效率。因此降低了柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗率。
三、排放
柴油機(jī)增壓后進(jìn)氣量的加大改變了混合氣體的密度，使混合氣體變稀，減少了有害物的排放，因此增壓有利于降低排放。
四、燃燒和排氣噪聲
柴油機(jī)組增壓后，由于壓縮壓力與進(jìn)氣溫度增加，使燃料的之燃?xì)饪s短，降低燃燒噪聲。排氣可以在渦輪機(jī)中進(jìn)一步膨脹，所以排氣噪聲也會(huì)隨之下降。
所有的事情都是具有兩面性的，在性能提高的同時(shí)，也會(huì)造成連桿和軸承的磨損加劇。以上就是伊藤動(dòng)力廠家為大家總結(jié)的柴油機(jī)增壓后的給柴油發(fā)電機(jī)組來帶的一些改變。
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