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柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):122 更新時(shí)間:2024-6-19 打印本頁面 返回

柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
 

 

柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):


(1)、柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)      

                       
(2)、柴油發(fā)電機(jī)工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低


(3)、柴油發(fā)電機(jī)使用范圍廣


(4)、柴油發(fā)電機(jī)有害排放物較低


(5)、柴油發(fā)電機(jī)防火安全性好
 

 

柴油發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn):
 

 (1 )柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)


此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成發(fā)電機(jī)各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止發(fā)電機(jī)由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
 

(2)柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二:帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)


柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使發(fā)電機(jī)活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
 

(3)柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三:冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 
 

 

 

 

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