如何從非正常排氣煙色來分析小型柴油發(fā)電機故障問題
小型柴油發(fā)電機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃油燃燒的質(zhì)量。小型柴油發(fā)電機正常燃燒時，排氣煙色應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響，小型柴油發(fā)電機常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。
小型柴油發(fā)電機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃油燃燒的質(zhì)量。弄清小型柴油發(fā)電機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系，可以提高柴油機的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染，使小型柴油發(fā)電機處于良好的狀態(tài)。小型柴油發(fā)電機在運行過程中，排出廢氣的煙色，可以分為三類:白煙、藍(lán)煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同：
1.小型柴油發(fā)電機排氣冒白煙原因：柴油機排白煙是由于柴油機過冷或在寒冷天氣、冷機啟動及空車惰轉(zhuǎn)時發(fā)生。此時,氣缸中溫度較低,著火不好,燃料未*燃燒,由這些未*燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構(gòu)成的微粒(μ)直徑在0.6～1以上的微粒隨廢氣排出時,就形成了白色煙霧。柴油發(fā)動機經(jīng)過暖機,溫度正常后,白煙就會消失。
2.小型柴油發(fā)電機排氣冒藍(lán)煙原因：柴油機低負(fù)荷運行時,燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)*燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。
3.小型柴油發(fā)電機排氣黑煙煙原因：易在高負(fù)荷時發(fā)生。例如小型柴油發(fā)電機超負(fù)荷工作、加速時,排氣就易冒黑煙。黑煙柴油機在運行中冒黑煙,會使經(jīng)濟(jì)性下降,廢氣溫度高,產(chǎn)生積炭,積炭會引起活塞環(huán)卡死和氣門咬死現(xiàn)象。此外,柴油機冒煙還會妨礙視線,污染環(huán)境。因此,不允許柴油機長期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后,柴油機負(fù)荷不能再提高。因此,它也是限制負(fù)荷提高的一個標(biāo)志。
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