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冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用上的七忌
點擊次數(shù):95 更新時間:2024-6-19 打印本頁面 返回

冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用上的七忌

 

 

冬天到了,為了更好的服務(wù)客戶,公司技術(shù)部總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)組在使用和保養(yǎng)過程中應(yīng)注意的事項與廣大客戶共享: 

 

使用注意點一:忌放水過早或不放冷卻水。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機(jī)體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水*排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機(jī)體脹裂。 

 

使用注意點二:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)zui低氣溫7-10℃。 

 

使用注意點三:忌用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機(jī)工作粗暴,損害機(jī)器。 

 

使用注意點四:忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或*喪失,從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點的機(jī)油,啟動時可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。 

 

使用注意點五:忌啟動方法不當(dāng)。冬季,有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機(jī),常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做法會對機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。 

 

正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時,再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑,然后再行啟動。 

 

使用注意點六:忌低溫負(fù)荷作業(yè)。柴油機(jī)啟動著火后,有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動副的摩擦表面,會引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時,再投入負(fù)荷作業(yè)。 

 

使用注意點七:忌不注意機(jī)體保溫。冬季氣溫低,容易使柴油機(jī)工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。 

 

另外節(jié)溫器對柴油機(jī)工作時的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常,失效的節(jié)溫器應(yīng)及時更

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