柴油發(fā)電機(jī)組換件修理這一環(huán)節(jié)需留心
柴油發(fā)電機(jī)組換件修理過(guò)程是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，零部件選取的是否合適、修理技術(shù)是否正確都與發(fā)電機(jī)組能否正常工作緊密相關(guān)。伊藤動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)組的售后服務(wù)和修理中，總結(jié)出一些注意事項(xiàng)整理出來(lái)供大家參考。
1.柴油機(jī)換件修理裝配必須注意清潔。若裝配時(shí)機(jī)體內(nèi)部混有機(jī)械雜質(zhì)和塵土、油泥，不僅會(huì)加快零部件磨損，而且還容易引起油路堵塞，產(chǎn)生燒瓦抱軸等事故。所以在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換件修理裝配時(shí)要注意保證零件的清潔。
2.變型產(chǎn)品的零部件不一定通用。有的柴油發(fā)電機(jī)廠生產(chǎn)某種型號(hào)的變型產(chǎn)品的不少零部件是不通用的。如s195b型柴油機(jī)的曲軸，主軸承、缸套、活塞、進(jìn)排氣門、氣門導(dǎo)管和氣門彈簧等零部件不通用。如果將不能通用的零部件不加區(qū)分就胡亂的使用那么就會(huì)適得其反。
3.同一型號(hào)的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法時(shí)，可選用加大尺寸的零件，但必須認(rèn)準(zhǔn)是加大哪一級(jí)的零件。如果在柴油發(fā)電機(jī)換件修理時(shí)沒(méi)有掌握好零件的尺寸，那么這不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且保證不了修理質(zhì)量，也會(huì)大大降低軸瓦的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)發(fā)電機(jī)組整體報(bào)廢。
4.柴油發(fā)電機(jī)換件修理注意裝配技術(shù)要求。修理人員一般對(duì)發(fā)電機(jī)的氣門間隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對(duì)有些技術(shù)要求卻常常被忽視，如安裝發(fā)電機(jī)組氣缸套時(shí)，上平面應(yīng)高出機(jī)體平面0.1mm左右，否則就會(huì)發(fā)生氣缸漏氣或連續(xù)沖壞氣缸墊的故障。
5.柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組換件修理注意有些配合件要成對(duì)更換。比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥副三大精密偶件要成對(duì)更換，這一點(diǎn)一般能做到。但對(duì)其它一些配件卻不注意成對(duì)更換，如更換齒輪時(shí)，只更換磨損較嚴(yán)重的一個(gè)，裝配后由于嚙合不好，噪聲加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油機(jī)換件修理時(shí)要注意一些配合件要成對(duì)更換，以保證維修質(zhì),切不可為了節(jié)約成本，而選擇單件更換,到時(shí),使得整個(gè)發(fā)電機(jī)組發(fā)生*損壞。
6.柴油發(fā)電機(jī)換件修理時(shí)防止零件錯(cuò)裝、漏裝。就單缸柴油機(jī)而言就有一千多個(gè)零件，而且大多數(shù)有一定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯(cuò)裝或者漏裝。如果出現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝等情形時(shí)會(huì)導(dǎo)致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或根本不能起動(dòng)。
可見，柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行換件修理是一個(gè)講究的過(guò)程，如果因?yàn)榱慵黄ヅ浠驌p壞，會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)組造成損傷，甚至無(wú)法正常工作。伊藤動(dòng)力提醒大家在進(jìn)行換件修理時(shí)，一定要嚴(yán)格按照上述羅列的事項(xiàng)進(jìn)行正確修理，來(lái)保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。
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