柴油發(fā)電機組自動化功能的普及，轉速傳感器的運用是*的，而且在自動化柴油發(fā)電機組起到不可忽視的角色。轉速傳感器質量的好壞直接影響到自動化柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定性和安全性。保障了轉速傳感器的質量，但是柴油發(fā)電機組廠家在安裝時如果沒有正確或者規(guī)范也會造成因轉速傳感器而產生的故障。所以，轉速傳感器的安裝要認真對待，正確安裝，以免給柴油發(fā)電機組故障留下隱患。下面伊藤柴油發(fā)電機組廠家就轉速傳感器的安裝提幾點建議，望可以給以幫助！
1：傳感器與柴油發(fā)電機組飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠將有可能感應不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作面。由于飛輪在高速運轉中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，距離太近對傳感器的安全構成極大威脅，曾經發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實際經驗，該距離一般在2mm左右較為適宜，可用塞尺測量。
2：由于柴油發(fā)電機組運行時傳感器安裝固定架振動，使得測量信號不準確，交變磁場產生不規(guī)則變化，引起轉速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與柴油機本體焊接。
3：由于飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對測量結果產生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。
4:速度變送器故障，使輸出信號不穩(wěn)定，造成轉速指示波動甚至無轉速指示，而且由于其工作不穩(wěn)定和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護誤動作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗，端子進行緊固。由于該速度變送器為PLC微電腦控制，必要時可重新調整或更換。
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