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自動(dòng)化風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)
點(diǎn)擊次數(shù):102 發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 返回

自動(dòng)化風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)

 

 

風(fēng)冷自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組由風(fēng)冷柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、電腦自動(dòng)控制屏和底座等部件組成。發(fā)電機(jī)通過(guò)法蘭端蓋與柴油機(jī)飛輪罩定位止口直接相聯(lián) 保證了嚴(yán)格對(duì)中并成為一個(gè)剛性良好的整體。為了減少機(jī)組振動(dòng) 柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接采用彈性圓柱銷聯(lián)軸器 柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)整體結(jié)合后通過(guò)防振橡皮安裝在良好的剛性底盤上。與分立式電腦自動(dòng)控制屏、燃油柜、機(jī)油補(bǔ)給箱以及啟動(dòng)蓄電池等組合成整套自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組。 機(jī)組不用水作冷卻介質(zhì) 則在使用中不會(huì)發(fā)生漏水、腐蝕、氣蝕以及凍裂等問(wèn)題。當(dāng)市電異常時(shí)機(jī)組即自動(dòng)啟動(dòng)投入運(yùn)行 市電恢復(fù)正常后自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組設(shè)有三次啟動(dòng)失敗、超速、低速、冷卻風(fēng)扇皮帶斷裂、油壓過(guò)低、電壓異常等故障保護(hù)?此外還有燃油、潤(rùn)滑油等自動(dòng)補(bǔ)給裝置。


1 柴油機(jī)
 

柴油機(jī)是引進(jìn)西德KHD公司的FL912、FL413系列風(fēng)冷柴油機(jī)。該機(jī)的特點(diǎn)是不用水作冷卻介質(zhì) 使用中不會(huì)發(fā)生漏水、腐蝕、氣蝕以及防凍等方面問(wèn)題。故障率較水冷柴油機(jī)少40% 冷啟動(dòng)好 結(jié)構(gòu)緊湊 污染小 該機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)化系列程度高 壽命長(zhǎng) 維護(hù)保養(yǎng)方便。


2 發(fā)電機(jī)
 

TFW系列發(fā)電機(jī)采用相復(fù)勵(lì)無(wú)刷結(jié)構(gòu) 該機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)自勵(lì)恒壓性能好 無(wú)線電干擾小 建壓容易 波型畸變率小 且調(diào)壓精度高。軸伸端裝有一臺(tái)三相測(cè)速機(jī) 用以檢測(cè)機(jī)組運(yùn)行的轉(zhuǎn)速。
 

3 微機(jī)自動(dòng)控制屏
 

微機(jī)控制屏由主控屏與交流配電屏組成 它們可與兩臺(tái)或單臺(tái)風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組配套 組成無(wú)人值守的交流電源系統(tǒng)。當(dāng)市電正常時(shí) 機(jī)組不工作 由市電供應(yīng) 當(dāng)市電異常時(shí) 控制屏自動(dòng)啟動(dòng)主備用機(jī)組為負(fù)載供電 若主備用機(jī)組在啟動(dòng)或運(yùn)行中發(fā)生故障 控制系統(tǒng)便啟動(dòng)副備用機(jī)組為負(fù)載供電 并發(fā)出聲光與遙報(bào)。本控制屏還配備有充電整流器 可對(duì)機(jī)組的啟動(dòng)蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電、浮充與停止充電 屏內(nèi)的電腦部分在硬件與軟件兩方面均采用了抗干擾措施 采用連續(xù)工作與等待兩種工作方式。當(dāng)市電正常時(shí) 電腦主機(jī)處于*停電休息狀態(tài) 只有檢測(cè)器中的部分等待裝置在工作 一旦需要柴油機(jī)組發(fā)電時(shí) 電腦才全部通電投入工作 因此使用壽命大大增強(qiáng)。 本控制屏可實(shí)行全自動(dòng)控制 也可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或手動(dòng)操作并且手動(dòng)操作可隨時(shí)干預(yù)自動(dòng)控制的全過(guò)程。在兩臺(tái)機(jī)組的主備用與副備用對(duì)調(diào)時(shí) 只需扳動(dòng)一只鈕子開關(guān)便可完成。 為適應(yīng)微波站的特別需要 本屏還可以增加如下自控功能 
 

 1 能隨時(shí)對(duì)微波站機(jī)房蓄電池電源油壓進(jìn)行監(jiān)測(cè) 當(dāng)電壓低于*整定值時(shí)即向有人站報(bào)警提醒在接近危險(xiǎn)值時(shí) 即自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組投入供電 原市電故障被確認(rèn)后啟動(dòng)機(jī)組的方式 與新增加的監(jiān)測(cè)蓄電池電壓?jiǎn)?dòng)機(jī)組的方式 兩者之間可以相互轉(zhuǎn)換選擇。
 

 2 不論市電正常還是故障 有人站均能遙開與遙關(guān)任一機(jī)組進(jìn)行發(fā)電試驗(yàn) 在市電故障時(shí) 遙開任一機(jī)組供電后 市電若恢復(fù)正常 即能自動(dòng)停機(jī) 恢復(fù)市電供電。
 

 3 可使用可調(diào)長(zhǎng)延時(shí)雙計(jì)時(shí)啟動(dòng)方式 市電故障后 可在5 120min或2 10h的時(shí)間范圍內(nèi)按人工設(shè)定的延時(shí)時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組。在延時(shí)期間市電恢復(fù)正常供電 可暫延時(shí)計(jì)時(shí) 轉(zhuǎn)入市電正常間計(jì)時(shí) 當(dāng)市電正常累計(jì)時(shí)間超過(guò)1/2設(shè)定延時(shí)時(shí)間 控制屏才對(duì)延時(shí)器清零 從新開始延時(shí)計(jì)時(shí)。
 

 4 可以通過(guò)遙控線路送給控制屏以故障恢復(fù)信號(hào) 也可以通過(guò)遙控使3次啟動(dòng)均告失敗的機(jī)組再次啟動(dòng)。

 

 

 

 

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