| 型 號(hào)： | |
| 所屬分類(lèi)： | YT3800E |
| 報(bào) 價(jià)： |  |
3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E廠(chǎng)家$r$n油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。油箱放置后，zui高油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。
3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E廠(chǎng)家技術(shù)參數(shù)
| 3kW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT3800E |
| 頻率 | 50Hz |
| 額定功率 | 3kW |
| 備用輸出功率 | 3.2kW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F |
| 排量 | 211cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約283g |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 外形尺寸 | 700*465*560mm |
| 機(jī)器重量 | 64kg |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8h |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
【公司抬頭】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【*】：傅雯雯
【交易方式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、微信
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅13%，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
【推薦理由】：質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定
3、伊藤不適合長(zhǎng)期怠速運(yùn)行
伊藤柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn)行會(huì)減低噴油霧化品質(zhì)，加快伊藤柴油發(fā)電機(jī)缸壁初期磨損。因?yàn)殪F化品質(zhì)的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度有直接關(guān)系。因?yàn)閲娪推骺讖讲蛔?，故燃油霧化品質(zhì)在于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度。凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度越慢，噴油壓力升高的的時(shí)間越長(zhǎng)，燃油霧化品質(zhì)越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度又隨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的變動(dòng)而變動(dòng)。長(zhǎng)期怠速可造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒溫度過(guò)低，焚燒不*，進(jìn)而有可能造成積炭阻塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門(mén)卡死。除此之外，假如伊藤柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度過(guò)低，某些未焚燒的柴油可能沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，進(jìn)而使伊藤柴油發(fā)電機(jī)所有的運(yùn)動(dòng)零配件得不到很好的潤(rùn)滑，造成零配件提早磨損。
5、伊藤柴油發(fā)電機(jī)不可以長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境或持續(xù)高溫下運(yùn)行
伊藤柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下運(yùn)行，會(huì)使伊藤柴油發(fā)電機(jī)低溫環(huán)境腐蝕性加重，形成過(guò)度的低溫環(huán)境油泥；長(zhǎng)時(shí)間在持續(xù)高溫下運(yùn)行，會(huì)使機(jī)油氧化變質(zhì)加重、活塞環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重，并形成過(guò)度的持續(xù)高溫沉積（漆膜）。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中維持正常值機(jī)油溫度的目的性：一個(gè)是以便不使摩擦機(jī)件尤其是曲軸軸承的溫度過(guò)高，以防伊藤柴油發(fā)電機(jī)零部件強(qiáng)度下降、磨損加重；二是使機(jī)油泵有比較大的泵油量，以確保摩擦表面獲得靠譜的冷卻和潤(rùn)滑。由于機(jī)油泵的泵油量與機(jī)油的溫度有非常大關(guān)聯(lián)，溫度過(guò)高或過(guò)低，均可使泵油量下降，僅有油溫正常值時(shí)（約八十五℃上下）泵油量更大，這時(shí)機(jī)油黏度適度，不僅有良好的流動(dòng)性，又可減小泵內(nèi)的回流量；三是機(jī)油維持正常溫度，可以下降機(jī)油在持續(xù)高溫下氧化的速度，以延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限。
3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E廠(chǎng)家圖片
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