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| 所屬分類： | YT2-50KVA-ATS |
| 報 價： |  |
伊藤發(fā)電機YT2-50KVA-ATS機組的啟封$r$n伊藤動力機組出廠時，為了防止外部金屬件銹蝕，有的部位進行了油封處理。因此，新機組安裝完畢，并通過檢驗，在符合安裝要求以后，必須啟封才能起動。$r$n清洗擦除機組外部防銹油；$r$n將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng)，使其分別從水泵、機體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關流出，沖洗冷卻系統(tǒng)，并軟化曲軸連桿機構的防銹油。
伊藤發(fā)電機YT2-50KVA-ATS盡量避免與其他管道交叉；
應避開規(guī)劃中要挖土的地方。
⑶ 電纜敷設的一般要求
敷設電纜，一定要遵守有關技術規(guī)程所規(guī)劃和設計要求。
① 在敷設條件許可的條件下，電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量，以作為檢修時的備用，直埋電纜應作波浪形埋設。
② 對于電纜引入或引出建筑物或構筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿，或沿墻壁敷設的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應穿鋼管保護，鋼管內徑不得小于電纜外徑的2倍。
③ 電纜與不同管道一期埋設時，不允許在敷設煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設電纜；少數(shù)電纜允許敷設在水管或通風道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉，在熱力管道的明溝或隧道中，一般不要敷設電纜；特殊情況下，如不致電纜過熱時，可允許少數(shù)電纜允許敷設在熱力管道的溝道中，但應分隔在不同側，或將電纜安裝在熱力管道的下面。
④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎不得0.6m。
⑤電纜溝的結構應考慮到防火和防水的問題。
⑥電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等，均應可靠的接地。
為方便及安全起見，建議客戶在進行機組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時，應將電纜預敷設于電纜槽，并作防滲透、防漏電處理，電氣聯(lián)接必須接觸可靠，防止震動而引起的松動，扭斷及絕緣的損傷。
伊藤發(fā)電機YT2-50KVA-ATS油管的安裝
1、油管應為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應盡可能避免燃油過度受發(fā)動機散熱的影響。噴油泵前的燃油zui高允許溫度為60至70，視機型不同而定。建議在發(fā)動機和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動機與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA-ATS |
| 頻率(HZ) | 50/60 |
| zui大功率 (KW) | 44/45 |
| 額定功率 (KW) | 40/50 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 82 |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
| 連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6小時 |
| 缸數(shù) | 4 |
| 耗油量(g/kw.h) | 231 |
| 凈重 | 850 |
| 尺寸 | 2150*950*1290 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：歐陽春
【】：
【】：
【電子】：2880675608
【在線】：2880675608
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】：* 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術 性能穩(wěn)定。
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伊藤發(fā)電機YT2-50KVA-ATS機組的啟封
伊藤動力機組出廠時，為了防止外部金屬件銹蝕，有的部位進行了油封處理。因此，新機組安裝完畢，并通過檢驗，在符合安裝要求以后，必須啟封才能起動。
清洗擦除機組外部防銹油；
將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng)，使其分別從水泵、機體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關流出，沖洗冷卻系統(tǒng)，并軟化曲軸連桿機構的防銹油。
用清洗柴油清洗油底殼，并加入清潔的柴油。詳情：
伊藤發(fā)電機YT2-50KVA-ATS機組的檢查
柴油機的檢查
檢查機組表面是否*清除干凈，地腳螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，及時緊固；
檢查汽缸壓縮力、轉動曲軸檢聽各缸機件運轉有無異常響聲，曲軸轉動是否自如，同時將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面，人力撬動曲軸，感覺很費力和有反推力（彈力），表示壓縮正常；
檢查燃油供給系統(tǒng)的情況
檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通，如有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號，油量是否足夠，然后再打開油路開關；
旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘，用手泵泵油，排除油路中的空氣；
檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象，如有問題應及時處理。
檢查水冷卻系統(tǒng)的情況
檢查水箱，如水量不足，應加足清潔的軟水或防凍液；
檢查各水管接頭有無漏水現(xiàn)象，如有問題應及時處理；
檢查傳動帶的松緊度是否適當。其方法是用手壓傳動帶的中部，傳動帶
檢查潤滑系統(tǒng)的情況
a.檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象，如有問題應及時處理；
b.檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量，抽出全損耗系統(tǒng)用油尺，觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應進行調整。
a.檢查蓄電池電解液的密度，其正常值為1.24-1.28，當密度小于1.180時，b.表明電池量不足，應給電池充電；
c.檢查電路是否連接正確；
d.檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現(xiàn)象，若有應清潔干凈；
e.檢查啟動電動機及電磁操作機構及其他電氣是否接觸良好。
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