電啟動全自動柴油發(fā)電機YT6800T-ATS操作人員必須經(jīng)過專門訓練方可獨立操作，操作電工還必須取得特種作業(yè)操作證；發(fā)電機到配電盤或用電設備的導線，必須絕緣良好，接頭牢固，并應安裝在鐵管或線槽內(nèi)，不得隨便拖在地面；遇有“飛車”時，應迅速、果斷設法切斷燃油供給，使柴油機停止工作
伊藤原廠設備供應YT6800T-ATS將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。
220V全銅柴油發(fā)電機YT6800T-ATS新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機，使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%，勵磁回路的絕緣電阻不得低于05MΩ，吸收比不得小于l3，并應做好測量記錄。啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在zui大位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內(nèi)燃機空載運轉，待正常后再接合發(fā)電機。
5kw靜音全自動柴油發(fā)電機YT6800T-ATS施工現(xiàn)場柴油發(fā)電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。柴油發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等的設置應保證電氣安全距離和滿足防火要求；排煙管道應伸出室外，且嚴禁在室內(nèi)和排煙管道附近存放貯油桶。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁與外電線路并列運行；當2臺及2、臺以上發(fā)電機組并列運行時，必須裝設同步裝置，并應在機組同步后再向負載供電。
柴油發(fā)電機YT6800T-ATS停電自啟動裝置如果伊藤柴油發(fā)電機冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，從而使伊藤柴油發(fā)電機所有的運動零部件得不到很好的潤滑，導致零部件過早磨損。伊藤柴油發(fā)電機在啟動的過程中，為了保護增壓器，在機油壓力表上未顯示出怠速機油壓力前不要加大油門，伊藤柴油發(fā)電機轉速不可高于1000r/min。
YT6800T-ATS機房備用柴油發(fā)電機油箱內(nèi)裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。燃油回油管路的連接不應造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。凸輪軸轉速越慢，噴油壓力升高的時間越長，燃油霧化質量越差，而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。長時間怠速可導致柴油機燃燒溫度過低，燃燒不*，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。
現(xiàn)貨供應YT6800T柴油發(fā)電機因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發(fā)生。
上海YT6800T柴油發(fā)電機若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應不及時或中斷，就會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機不能正常運轉等現(xiàn)象。
5kw車載YT6800T柴油發(fā)電機上竄至汽缸的一部分的機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭
伊藤YT6800T報價增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出；4.長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。所以我們在使用發(fā)電機的時候一定要細心對待發(fā)電機的任何問題。
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